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      聯(lián)建聯(lián)控 共創(chuàng)平安 ——津汕分公司與地方交警召開安全出行共建平臺聯(lián)席會議

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      2022年3月2日下午,津汕分公司和高速交警黃驊大隊聯(lián)合召開安全出行共建平臺聯(lián)席會議。

      會議雙方緊緊圍繞“安全+共建+聯(lián)動”這一主題,聚焦高速公路增收挖潛問題進(jìn)行了深入探討交流,對標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿,深挖問題根源,做到精準(zhǔn)發(fā)力。一是信息資源多方共享,做到反應(yīng)迅速、措施有力。高速公路遇有車輛事故、惡劣天氣、分流管制等不可控因素高速交警對高速公路入口進(jìn)行管控時,信息發(fā)布單位傳導(dǎo)要準(zhǔn)確及時、執(zhí)行單位要快速到位。特別是道路開啟的信息發(fā)布與執(zhí)行,要爭分奪秒,早一分鐘就減少壓車司機(jī)的一份焦躁,提前一分鐘就能增加一份收益。二是對標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿,聯(lián)動機(jī)制落地下沉,做到安全快捷出行。對標(biāo)行業(yè)標(biāo)桿經(jīng)驗做法,升級養(yǎng)護(hù)部門掃雪除冰硬件設(shè)備,改進(jìn)融雪方式,加快路面恢復(fù)暢通時間。同時優(yōu)化協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制,簡化事故處理流程,有效提升疏堵保暢效率,縮短封路時間。三是靈活封道形式,避免 “一刀切”。例如去往天津路段出現(xiàn)事故造成壓車封道,站內(nèi)可臨時關(guān)閉去往天津方向道口,開放去往山東方向車輛,最大程度降低因封道造成的車輛通行費(fèi)損失,增收挖潛保效益。

      通過此次聯(lián)席會議,與會雙方按照“統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、各負(fù)其責(zé)、通力合作”的思路,牢固樹立了“一盤棋”思想,進(jìn)一步形成工作合力,為津汕高速的發(fā)展加分助力!


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