來源：人民網(wǎng)-觀點頻道

交通運輸是經(jīng)濟社會發(fā)展的“先行官”，也是國家現(xiàn)代化程度的重要標志。

今天的華夏大地路網(wǎng)縱橫交織，航線通達全球，貨物往來順暢，出行舒適便利……流動的中國充滿了繁榮發(fā)展的活力。交通運輸體系不斷完善，服務質量持續(xù)提高，為全面建設社會主義現(xiàn)代化國家提供了有力支撐。

路網(wǎng)統(tǒng)籌，綜合立體交通網(wǎng)實現(xiàn)了從“連線成片”到“基本成網(wǎng)”的轉變。在穩(wěn)步推進交通基礎設施建設中，“海陸空”重大交通項目建設的“進度條”不斷刷新。以鐵路為主干、以公路為基礎、民航和水運比較優(yōu)勢充分發(fā)揮，綜合立體交通網(wǎng)的規(guī)模體量、覆蓋廣度和通達深度不斷提升。截至2021年底，全國鐵路營業(yè)總里程突破15萬公里，公路總里程約528萬公里，內(nèi)河航道通航里程達12.8萬公里，境內(nèi)運輸機場達248個……公路越來越密、鐵路四通八達、航空覆蓋廣泛、水運更加發(fā)達，各種交通方式一體化融合發(fā)展。

客貨暢行，運輸服務實現(xiàn)了從“走得了”到“走得好”的轉變。經(jīng)濟發(fā)展和民生改善，都離不開交通先行。打通“大動脈”暢通“微循環(huán)”，運輸骨架正在由各種交通方式相對獨立發(fā)展向綜合交通發(fā)展轉變，時空距離不斷縮短，推動城鄉(xiāng)居民生活水平大幅提升。高效暢通的物流運輸，讓我國成為世界上運輸最繁忙的國家之一，讓“日行千里”不再是夢?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+交通”等新業(yè)態(tài)新模式的快速發(fā)展，成為新時代交通運輸“人便其行、貨暢其流”融合發(fā)展的生動寫照，對國家經(jīng)濟社會發(fā)展的支撐作用顯著增強。

創(chuàng)新引領，交通科技實現(xiàn)了從“跟跑為主”到“跟跑并跑領跑”并行的轉變。“世界上最難修建”的西藏墨脫公路、“世界之最”的港珠澳大橋、全球首條時速350公里的智能高鐵京張高鐵……面對舉世矚目的重大工程，中國建設者逢山開路、遇水架橋，征服一個個建設進程中的“婁山關”“臘子口”，折射出科技引領中國交通闊步前行的堅實足跡。從高速鐵路到大型機場、巨型河口航道整治，交通基礎設施建設技術躋身世界前列；從復興號系列動車組上線運行到新能源汽車加快推廣，國產(chǎn)交通工具裝備水平躍上新臺階；從北斗導航、共享單車到智慧公路、智能高鐵，新一代信息技術廣泛應用……我國交通運輸由依靠傳統(tǒng)的要素驅動向更加注重創(chuàng)新驅動轉變，現(xiàn)代化水平大幅提升，進入到跟跑、并跑、領跑并行的新階段。

加快建設交通強國，就要以人民滿意、保障有力、世界前列為總目標，踔厲奮發(fā)、篤行不怠，不斷書寫交通強國新篇章。