11月9日，榮烏高速滄州段改擴建工程迎來了又一重要里程碑，山東方向主線路面層攤鋪施工圓滿完成，這一重大節(jié)點性成果為后續(xù)交安設施、機電設施及附屬設施的全面展開奠定了堅實基礎，同時也標志著該工程在朝著年底通車的目標穩(wěn)步邁進。

榮烏高速滄州段改擴建工程，作為河北省的重點建設項目，一直備受矚目。該項目起自魯冀界漳衛(wèi)新河特大橋，一路向北延伸至冀津界子牙新河特大橋，全長69.067公里，沿既有道路改擴建為雙向六車道，項目概算總投資約43.39億元。

項目自今年4月8日斷交全面開工建設以來，全體參建人員在保證質量安全的前提下，精心組織，科學調度，嚴格管理，共同克服工期緊任務重，“半幅封閉施工、半幅正常通行”施工環(huán)境復雜等諸多困難，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，穩(wěn)步推進項目建設。

為確保早日完成路面鋪筑任務，嚴格落實路面工程品質提升要求，項目創(chuàng)新啟用“榮烏智慧工地APP”甲供瀝青子系統(tǒng)，積極引入瀝青快速檢測技術、漢堡輪轍試驗技術，為整個高速公路項目的建設質量和進度提供了堅實的技術支撐。在鋪筑過程中，施工單位進行了全面細致的技術培訓和施工準備，項目中心還利用數字化建設管理平臺和無人機巡查系統(tǒng)對各施工環(huán)節(jié)進行全程監(jiān)控，嚴格控制瀝青混合料拌合、運輸、攤鋪、碾壓、檢測等各個環(huán)節(jié)，確保各項指標滿足規(guī)范及設計要求。同時，采取多個攤鋪作業(yè)面連續(xù)作業(yè)，試驗室相關人員及項目部負責人全程指導作業(yè)，保證了路面攤鋪的進度和質量。

榮烏高速滄州段改擴建工程山東方向主線路面的全線貫通，標志著項目建設取得了階段性的勝利，按預期計劃順利進入下一施工階段，同時也為接下來天津方向封閉施工提供了寶貴的經驗。

下一步，各參建單位將繼續(xù)秉承“項目早完工，群眾早受益”的原則，在保障質量和安全的前提下，搶工期、抓進度，全力協(xié)調解決項目推進中存在的堵點難點，錨定目標、全力沖刺，確保項目如期完工通車，進一步提升區(qū)域道路通行能力和服務水平。

滄州交發(fā)集團黨委委員、副總經理常志明、安國棟，榮烏改擴建項目中心經理張躍峰、副經理李紅星、總工程師孫玉峰及參建單位相關人員，參加主線路面工程貫通儀式。